表1：原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
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經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，當(dāng)國(guó)際油價(jià)超過(guò)每桶130美元調(diào)控上限后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)（不超過(guò)兩個(gè)月）不再上調(diào)，后續(xù)如國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元調(diào)控上限的時(shí)間累計(jì)超過(guò)兩個(gè)月，將提前明確有關(guān)政策措施。
第七條 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
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原油價(jià)格即時(shí)波動(dòng)，僅供參考。
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全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂日益加劇，同時(shí)疫情引發(fā)的需求擔(dān)憂也為能源市場(chǎng)帶來(lái)壓力，美元?jiǎng)?chuàng)下逾兩周以來(lái)最大單日漲幅，2023年首個(gè)交易日油價(jià)即迎來(lái)當(dāng)頭棒喝，從日內(nèi)高點(diǎn)一度大跌超5美元，創(chuàng)出此輪反彈以來(lái)最大單日跌幅。
國(guó)際貨幣基金組織預(yù)計(jì)，2023年將是艱難的一年，世界三分之一的經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入衰退。OPEC 12月可能增產(chǎn)的消息傳出后，盤(pán)中跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
今年冬季歐洲氣溫高于季節(jié)性正常水平，美國(guó)預(yù)計(jì)到1月中旬氣溫也將會(huì)轉(zhuǎn)暖，燃料消耗減少和前景疲軟，天然氣期貨價(jià)格持續(xù)回調(diào)，歐洲天然氣氣價(jià)也于周一觸及自俄烏沖突以來(lái)的最低水平。美國(guó)天然氣期貨合約價(jià)格于2023年的第一個(gè)交易日繼續(xù)大跌近8%，這帶動(dòng)了油品市場(chǎng)的全線走弱，對(duì)市場(chǎng)情緒沖擊明顯。
元旦期間，汽油需求向好，終端采購(gòu)增加，拉動(dòng)節(jié)后補(bǔ)貨，“買(mǎi)漲”情緒升溫，市場(chǎng)成交活，92#主流成交價(jià)格在7550-7800元/噸，產(chǎn)銷(xiāo)比112%；柴油需求一般，終端按需采購(gòu)，部分或有長(zhǎng)線操作，貿(mào)易商投機(jī)情緒升溫，-10#主流成交價(jià)格在7050-7260元/噸，產(chǎn)銷(xiāo)比100%。12月26日至1月1日，山東地?zé)捚推骄a(chǎn)銷(xiāo)比141%，環(huán)比上漲52個(gè)百分點(diǎn)；柴油平均產(chǎn)銷(xiāo)比104%，環(huán)比上漲12個(gè)百分點(diǎn)。近期終端消費(fèi)低迷，為積極搶占市場(chǎng)，零售競(jìng)爭(zhēng)加劇，主營(yíng)站汽油優(yōu)惠幅度持續(xù)拉寬至0.3-0.5元/升，社會(huì)油站優(yōu)惠幅度明顯高于主營(yíng)，汽油平均幅度在0.6-1.2元/升左右，柴油則拉寬至0.3-0.5元/升。
