油價(jià)調(diào)整信息
據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，9月5日晚24點(diǎn)，成品油零售價(jià)格或迎來下調(diào)，預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別下調(diào)100元，折合升價(jià)92#、95#和0#柴油都分別下調(diào)0.08元。50L家用車每加滿一箱油大約少花4塊錢！
*最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)
表1：原油價(jià)格及國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測
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工作日
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10
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調(diào)價(jià)窗口
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9月5日24:00
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調(diào)價(jià)預(yù)測
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汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)100元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油都分別下調(diào)0.08元
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國際原油
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報(bào)價(jià)
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漲跌
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漲跌幅度
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美元/人民幣
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利比亞產(chǎn)量可能回升，OPEC+ 可能推遲增產(chǎn)計(jì)劃，周三油價(jià)在供應(yīng)端各類消息的擾動(dòng)下大起大落，油價(jià)繼續(xù)慣性刷新年內(nèi)低點(diǎn)，WTI原油跌破70美元，日內(nèi)大幅震蕩收于日內(nèi)低位，
油價(jià)日內(nèi)兩次沖高大幅回落，顯示了單純靠消息已經(jīng)很難有效提振市場者信心，供需兩端真正有力度的舉措才會讓投資者改變預(yù)期。近期的突發(fā)消息讓油價(jià)頻繁上演脈沖行情，節(jié)奏把握上難度大大增加，但油價(jià)運(yùn)行的勢卻越來越趨于明朗：隨著油價(jià)上漲能量逐漸衰減，反彈高度逐漸下移，而下檔支撐面臨的下行壓力卻在逐漸增加。
有機(jī)構(gòu)稱歐佩克+不及時(shí)調(diào)整觀點(diǎn)，油價(jià)可能去往60美元。顯然歐佩克+意識到了局面的危險(xiǎn)，成為了多頭最后的關(guān)鍵防線，預(yù)計(jì)會有穩(wěn)定市場行動(dòng)，再疊加降庫數(shù)據(jù)，短線急跌過后在當(dāng)前位置嘗試組織反彈，但反彈高度不確定。
原油盤中跌勢，利空市場心態(tài)，沿江價(jià)格低位，影響山東地?zé)挘蛉障碌?0-80元/噸，終端按需少量采購，市場成交欠佳，汽油產(chǎn)銷率82%，柴油產(chǎn)銷率78%。
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截止9月3日，與上個(gè)調(diào)價(jià)周期相比：全國92#汽油市場均價(jià)8417 元/噸，下跌2.26%，理論零售利潤為1579元/噸，上漲14.34%；0#柴油7132元/噸，下跌1.18%，零售利潤為1182元/噸，上漲10.26%。
周期內(nèi)山東地?zé)捚彤a(chǎn)銷率92% ，下跌17個(gè)百分點(diǎn)；柴油產(chǎn)銷率90%，下跌14個(gè)百分點(diǎn)，汽柴油產(chǎn)銷均未做平，出貨壓力較大，疊加成本大跌，價(jià)格延續(xù)回落。
