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美福石油官微

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今日油價(jià)

調(diào)價(jià)信息 | 柴油每噸↓350元 汽油每噸↓365元

 油價(jià)調(diào)整信息

據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),9月20日晚24點(diǎn),成品油零售價(jià)格或迎來(lái)下調(diào),預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別下調(diào)365元、350元,折合升價(jià)92#、95#和0#柴油都分別下調(diào)0.28、0.29、0.30元。50L家用車每加滿一箱油大約少花15塊錢!

*最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)

一、原油

表1:原油價(jià)格及國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)


成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
2024年9月20日星期五

工作日

10

調(diào)價(jià)窗口

9月20日24:00

調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)

汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)365元、350元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油都分別下調(diào)0.28、0.29、0.30元。

國(guó)際原油

WTI10
美元/桶
布倫特I11
美元/桶

報(bào)價(jià)

71.95
74.88

漲跌

+1.04
           +1.23

漲跌幅度

+1.47%
         +1.67%

美元/人民幣

7.0720


美國(guó)庫(kù)欣庫(kù)存處于5年同期低位為油價(jià)反彈提供了基礎(chǔ),這可能會(huì)讓油價(jià)維持強(qiáng)勢(shì)格局到9月底;市場(chǎng)情緒的回暖也提振了投資者對(duì)油價(jià)反彈空間的預(yù)期及追漲意愿,周四油價(jià)大幅反彈收長(zhǎng)陽(yáng),輕松收復(fù)前一日跌幅。但周末公布的最新數(shù)據(jù)顯示,8 月份中國(guó)煉油產(chǎn)量連續(xù)第五個(gè)月放緩,需求疲軟限制了油價(jià)的上漲。

美聯(lián)儲(chǔ)降息50基點(diǎn),是否會(huì)在宏觀層面消除原油趨勢(shì)下行風(fēng)險(xiǎn),有待進(jìn)一步觀察。從日內(nèi)量?jī)r(jià)表現(xiàn)來(lái)看,沒有形成買盤一邊倒態(tài)勢(shì),相反,高點(diǎn)附近出現(xiàn)一定賣壓。原油基本面未來(lái)導(dǎo)向依然是利空,短暫調(diào)整后仍需留意再度向下的風(fēng)險(xiǎn)。

目前由于低庫(kù)存和宏觀風(fēng)險(xiǎn)偏好暫時(shí)回升,油價(jià)有階段性強(qiáng)勢(shì)拉升但整體節(jié)奏仍然是非常明顯的反彈行情。特別是近期SC原油表現(xiàn)明顯弱于歐美油價(jià),除了人民幣升值抑制漲幅之外,國(guó)內(nèi)油價(jià)與原油背離走弱,需求表現(xiàn)弱于預(yù)期,“金九銀十”未能兌現(xiàn)。總體來(lái)看,原油年初低點(diǎn)區(qū)域已經(jīng)成為強(qiáng)阻力位,此輪反彈有效突破此阻力的難度較大,注意節(jié)奏把握。

二、成品油

近期需求疲態(tài)難改,地?zé)拑r(jià)格明顯走低;即將步入下旬,主營(yíng)銷售壓力較大,各地降價(jià)趕量,業(yè)者謹(jǐn)慎觀望為主,鮮有入市補(bǔ)貨意向,市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛清淡。原油早盤下滑明顯,地?zé)捓^續(xù)降價(jià)出貨,且有多次下調(diào),昨日主流累計(jì)幅度在50-110元/噸。原油盤中下午上漲,終端補(bǔ)庫(kù)增多,市場(chǎng)成交好轉(zhuǎn),全天汽油產(chǎn)銷率87%,柴油產(chǎn)銷率94%。

截止918日,全國(guó)92#汽油市場(chǎng)均價(jià)8027/噸,較上個(gè)調(diào)價(jià)周期下跌4.63%,理論零售利潤(rùn)為1852元/噸,上漲17.29%,0#柴油6887/噸,下跌3.44%,理論零售利潤(rùn)為1310元/噸,上漲10.83%。山東地?zé)捚彤a(chǎn)銷率88%,下跌4個(gè)百分點(diǎn);柴油產(chǎn)銷率93%,上漲3個(gè)百分點(diǎn)。周期內(nèi)山東地?zé)捚彤a(chǎn)銷率92% ,下跌17個(gè)百分點(diǎn);柴油產(chǎn)銷率90%,下跌14個(gè)百分點(diǎn),汽柴油產(chǎn)銷均未做平,出貨壓力較大,疊加成本大跌,價(jià)格延續(xù)回落。

國(guó)慶長(zhǎng)假臨近,需求預(yù)期向好,但新能源滲透攀升,汽油需求提升受限;經(jīng)濟(jì)增速放緩,新增項(xiàng)目開工有限,柴油旺季提振不足。但節(jié)前還有補(bǔ)貨需求,業(yè)者逢低適量采購(gòu),市場(chǎng)成交或?qū)⑻嵘?


美福石油 / 2024-09-20 08:57:47