據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，7月26日晚24點(diǎn)，成品油零售價(jià)格或迎來下調(diào)，預(yù)計(jì)汽、柴油每噸分別下調(diào)300、290元，折合升價(jià)92#、95#和0#柴油分別下調(diào)0.24、0.25、0.25元/升。此次調(diào)價(jià)后，全國主要城市92#汽油將重回“8元時(shí)代”，50L家用車每加滿一箱油要少花12元左右！
*最終油價(jià)以發(fā)改委正式文件為準(zhǔn)
表1：原油價(jià)格及國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)測(cè)
|
品 種
|
布倫特9月
|
WTI 9月
|
|
單 位
|
美元/桶
|
美元/桶
|
|
報(bào) 價(jià)
|
105.15
|
96.70
|
|
漲 跌
|
+1.95
|
+2.00
|
|
幅度
|
+1.89%
|
+2.11%
|
|
美元/
人民幣
|
6.7510
|
|
工作日
|
10
|
|
調(diào)價(jià)
窗口
|
7月26日24：00
|
|
調(diào)價(jià)
預(yù)測(cè)
|
汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)300、290元，折升價(jià)92#、95#及0#柴油分別下調(diào)0.24、0.25、0.25元/升。
|
|
石油
價(jià)格
管理
辦法
|
經(jīng)國務(wù)院同意，當(dāng)國際油價(jià)超過每桶130美元調(diào)控上限后，國內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)（不超過兩個(gè)月）不再上調(diào)，后續(xù)如國際油價(jià)高于每桶130美元調(diào)控上限的時(shí)間累計(jì)超過兩個(gè)月，將提前明確有關(guān)政策措施。第七條 國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
|
|
備注
|
原油數(shù)據(jù)截止昨日收盤。價(jià)格即時(shí)波動(dòng)，僅供參考。
|
美國高溫天氣提振能源需求預(yù)期，美元匯率略有下跌，美國股市增強(qiáng)支撐石油期貨市場(chǎng)，國際油價(jià)四個(gè)交易日來首次上漲。
美聯(lián)儲(chǔ)計(jì)劃將于北京時(shí)間7月28日凌晨公布7月份利率決議結(jié)果，當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入靜默期，暫無更多信號(hào)傳遞市場(chǎng)。投資者預(yù)計(jì)大概率繼續(xù)保持75個(gè)基點(diǎn)的加息幅度，且該觀點(diǎn)已經(jīng)被市場(chǎng)消化。不過，在6月份CPI數(shù)據(jù)發(fā)布后，外界認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)加大加息幅度到100個(gè)基點(diǎn)的概率陡增，從實(shí)際實(shí)施來看，若大幅度加息，則需額外考慮超激進(jìn)緊縮力度可能對(duì)經(jīng)濟(jì)增長和金融市場(chǎng)帶來的沖擊。目前油價(jià)走勢(shì)糾結(jié)，沒有方向性選擇，僅是重心逐步下跌的弱勢(shì)調(diào)整行情。關(guān)于反彈，也僅是在央行貨幣政策預(yù)期兌現(xiàn)過程中的美元階段性走軟。因此，在沒有重大驅(qū)動(dòng)的背景下，市場(chǎng)選擇觀望為主。
原油盤中下滑，高溫降雨持續(xù)，下游需求一般，市場(chǎng)成交欠佳。昨日山東地?zé)捓^續(xù)下調(diào)為主，刺激出貨，幅度在30-150元/噸，且較多二調(diào)下跌。汽油產(chǎn)銷率109%，柴油產(chǎn)銷率118%。7月18日至24日，山東地?zé)捚推骄a(chǎn)銷比89%，環(huán)比下跌4個(gè)百分點(diǎn)；柴油平均產(chǎn)銷比103%，環(huán)比下跌3個(gè)百分點(diǎn)。
本周，山東及周邊高溫降雨持續(xù)，需求難有明顯提振，下游采購謹(jǐn)慎，大概率延續(xù)低價(jià)集中補(bǔ)貨模式。但是，當(dāng)前價(jià)格已跌至近期低位，綜合煉油利潤欠佳，上游繼續(xù)明顯下調(diào)的意愿較小，價(jià)格或隨原油震蕩調(diào)整，成交重心不排除繼續(xù)下移。
